A felfújható csónak építésénél használt szövet típusa létfontosságú a ponton vagy cső minősége és így élettartama szempontjából

Felfújható csónak szövet

A felfújható csónak építésénél használt szövet típusa létfontosságú a ponton vagy cső minősége és így élettartama szempontjából. A felfújható csónakok gyártásához használt szövetek 3 különböző csoportba sorolhatók: PVC szövetek, Hypalon szövetek és poliuretán (PU) szövetek. Mindezek a szövetek egy bevonópolimerből, például PVC-ből, Hypalonból vagy PU-ból, valamint egy hordozószövetből állnak; neoprén, poliészter vagy nylon. Ezeket az anyagokat olyan vegyszerekkel lehet kezelni, amelyek ellenállóvá teszik őket a penésznek és a penésznek, így hosszabb élettartamuk és élettartamuk még nedves vagy párás környezetben is. A szövetek könnyen tisztíthatók és karbantarthatók, csökkentve a karbantartási és karbantartási költségeket.

A gyártócsónakok leggyakrabban használt anyaga a PVC vagy a neoprén-hypalon szövet. A PVC egy mesterségesen előállított műanyag, amely iparilag előállítható, így olcsóbb, mint a hypalon. A PVC azonban nem olyan tartós, mint a hypalon, és kevésbé ellenálló az UV-sugárzással szemben. A Hypalon egy szintetikus gumi, amely kiválóan ellenáll a napfénynek, az ózonnak, a kopásnak és a szélsőséges hőmérsékleteknek. Drágább, mint a PVC, de megfelelő gondozás mellett akár évtizedekig is kitarthat.

A PVC vagy a Hypalon közötti választás nagymértékben függ attól, hogy a hajót hogyan fogják használni és tárolni. Ha a hajót egész évben és professzionális célokra tervezi használni, akkor neoprén-hypalon RIB használata javasolt. Ha a csónakot évente csak 1-2 hónapig használja, és fészerben vagy garázsban tárolja, akkor a PVC-bevonatú csónak elfogadható választás. Fontos megjegyezni, hogy a neoprén-hypalon továbbra is kézműves, és iparilag nem gyártható. Ez azt jelenti, hogy a neoprén-hypalon csónakok varrásait ragasztással kell összeilleszteni. Ez stresszhez és gyenge pontokhoz vezethet a hajón.

Alternatív megoldásként a PVC-bevonatú csónak hegesztéssel van összeszerelve, ami megbízhatóbb lehet, és lehetővé teszi a szövet nyújtását és összenyomását, ami csökkenti a varratokat. A PVC-bevonatú hajók nagy hőnyomással, rádiófrekvenciás (RF) vagy elektronikus hegesztőgépekkel hegeszthetők. Ez sokkal gyorsabb és hatékonyabb lehet, mint a ragasztás. A rádiófrekvenciás és elektronikus hegesztési módszerek robusztusabb, tartósabb varrást is eredményeznek.